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全长13.69公里的珠江口隧道是深江高铁重点控制工程，采用“矿山法+盾构法”组合施工，从东莞向广州南沙方向掘进3590米。掘进过程中，开挖直径13.42米的“深江1号”盾构机下穿多条主航道，先后穿越13种地层、5种复合地质，全断面硬岩掘进长达2.75公里，花岗岩强度最高达124.6兆帕，还连续穿越17条断裂带及分支，区间工程复杂的水文及地质条件，为工程带来了极大的难度。

🔭（撰稿：周滢春）

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    • 国瑞静✯LV1六年级
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      述评：为何天津“跳水大爷”能入选年度慈孝人物？❎
      2024/08/21   来自黄石
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    • 🙈鲍河阅LV3大学四年级
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      解局｜出任泰国总理 佩通坦面临哪些难题 ？⚟
      2024/08/21   来自乌海
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    • 朱逸壮☻LV6幼儿园
      4楼
      美推迟对中国电动汽车及其电池加税 涉180亿美元🌧
      2024/08/21   来自长春
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    • 向斌聪LV1大学三年级
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      美俄等多国在土耳其交换囚犯✘
      2024/08/21   来自石林
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    • 谭蓝茗☮🍚LV5大学三年级
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      《新闻联播》2024081819:00🌤
      2024/08/21   来自日喀则
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    • 钱克园LV9大学四年级
      7楼
      著名作家孙甘露：连环画是我的文学“启蒙课”之一🚱
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